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TP行业的技术工程师对车载触摸屏触摸感受

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浏览:- 发布日期:2016-05-07 09:29:00【

我是一名TP行业的技术工程师,一直处在高不成低不就的位置,勤勤恳恳,从事这个TP行业近十年。现就职于信利来集团这家企业。老板给我的待遇不错,关键是老板人很好,心胸宽广,什么事情都放手让我们去做,比较信任员工,因此我一天天一年年,不知不觉就过了这么些年,成了信利来集团的老员工。

我们会经常遇到各种问题,不同的客户都有不同的解决方法。但是前一段时间,一位业务员接待的一家公司,主要做7车载触摸屏,用于汽车导航仪。这位客户,让我深感佩服,敬业方面我就不啰嗦,主要是专业知识方面很赞,让我一时间意识到自己知识的危机感。原来自己一直平平淡淡,是因为自己没有遇到挑战。

因此我近期花心思在研究触摸屏技术知识上。这段时间搞触摸屏,感受不是特别深,所以要记下来,避免自己忘却。也是为了提醒自己,要不断学习。

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下面言归正传:首先使用的触摸屏的数模转换芯片控制大体一置。由于触摸屏要能得到较为的坐标,而我们读出来的只是模拟的数值。值会在02048之间,不同的触摸屏坐标更达不到标准,使移植成了问题。所以要能够正解驱动起触摸的功能还必须进行触摸屏的校准,得到一个校准数值(很多电阻山寨机都这样)

校准是得到准确的模拟值的事,而我们得到的模拟值也是有变动的,有干扰的。

如何获得没有变动的模拟值呢?首先,我们通过命令读取某一方向(XY)的模拟值,读取1015次。将这些读取的值进行排序,舍去低5位和高5位再将它们取个平均值。在真正的读取模拟值时还要进行两次以上的这样的采样。如果触摸同一个点得到的两个处理过的坐标相差大于一个常数时也将舍去这次所读的值(很多原因,简单的原因也可能触摸屏贴的不对齐,哈哈)。

至于触摸屏的算法今天就不多说了,因为我近在进修,加之公司的业务员有很多技术问题等我解决,事情很多,目前也在研发新的触摸屏产品,以后有机会再写一些其他TP知识给大家分享。

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